Tekerleklerden lastik kırıntı nasıl yapılır? İnceleme + Video

Tekerleklerden lastik kırıntı nasıl yapılır? İnceleme + Video Kendi ellerinizle kauçuk kırıntı nasıl yapılır - yöntemler, özellikler

Karayolu taşımacılığı sayısındaki artış nedeniyle atık miktarı katlanarak artmaya başladı, bu nedenle ekolojik durum büyük tehdit altındaydı. Her yıl binlerce lastik, tüm çevre üzerinde olumsuz bir etki kaynağı haline geldikleri çöplüklere ve düzenli depolama alanlarına götürülüyor.

Otomobil lastikleri, ayrışma sürecinde biyosfer kabuğunu tahrip edebilecek kanserojen ve toksik maddeler saldıklarından tehlikeli atık sınıfı 4 olarak sınıflandırılır. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, geri dönüşüm gereksinimleri daha katı hale geldi (özellikle büyük şehirlerde) ve kauçuk ürünlerin geri dönüşüm yöntemine uygunluğu da düzenli olarak kontrol ediliyor.

Evde hangi kauçuk kırıntıdan yapılır

Tekerleklerden lastik kırıntı nasıl yapılır? İnceleme + Video Yangın güvenliği kurallarına göre ve her halükarda Kendiliğinden yanmaya eğilimli oldukları için lastiklerin saklanması yasaktır.

Temel fizik bilgisine ve marangozluk becerilerine sahip aktif kişiler, kauçuk atığın geri dönüştürülmesini büyük bir gelir kaynağına dönüştürebilir. Geri dönüşüm yoluyla elde edilecek kauçuk kırıntı, yeni malların üretimi için ikincil hammadde görevi görecek. Şimdi tekerleklerden lastik kırıntının nasıl yapıldığına ve bu işi bir işletmenin ölçeğine nasıl genişleteceğimize bakalım.

Kauçuk kırıntı, mekanik darbelere çok daha duyarlı oldukları için kullanılamaz hale gelen araba lastiklerinden yapılır ve bunlardan metal tel (kord) çıkarmak da daha kolaydır. Kullanılmış lastiklerin geri dönüşümü, gerekli çapta kırıntı elde etmeyi ve aynı zamanda hammadde kaybını en aza indirmeyi mümkün kılar.

Araba lastiklerinden oyulmuş üç boyutlu figürler genellikle konut avlularını veya bahçe arazilerini süslemek için kullanılır. Oyun alanında lastiklerden yapılmış çiçek tarhları, çok yüksek olmayan çitler veya çitler görebilirsiniz.

Lütfen, büyük bir kauçuk kırıntının yardımıyla özel bir evde ve yazlık bir kulübede yollar açabileceğinizi ve bu onlara estetik açıdan güzel bir görünüm kazandırmaya yardımcı olacağını unutmayın. Ayrıca mükemmel ses emici ve su geçirmezlik özelliklerine sahip kauçuk kaplamalar sayesinde spor alanları ve çocuk alanlarını donatırlar.

Evde az miktarda kauçuğun işlenmesi

Kendi ellerinizle az miktarda kauçuk kırıntı yapmak için çok miktarda ham maddeye ve özel ekipmana ihtiyacınız yoktur.

Elinizde makas, balta veya giyotin kesici gibi aletler kullanabilirsiniz. İyi bilenmiş bir bıçak, eski lastikleri kesmek için de harikadır.

Evde lastikleri küçük parçalara işleme aşamaları:

  • Tekerleklerden lastik kırıntı nasıl yapılır? İnceleme + Video Kablonun (tel) çıkarılması.
  • Kullanılmış lastiğin bant üzerinde kesilmesi.
  • Hammadde öğütme.

Ancak kişisel ve ticari amaçlarla büyük miktarda atıkla çalışabilmek için, özel ekipman satın almak, hammaddelerin işlenmesi için bina kiralamak için finansal yatırımlar gerekecektir. Doğrudan üreticilerden sunulan birimlerin maliyeti, yapılandırmaya ve güce bağlı olacaktır. İthal ve yerli üreticiler tam döngülü kauçuk geri dönüşüm hatları sağlar, ancak iyi bir fizik bilgisine sahipseniz, lastikleri kendi ellerinizle kırıntıya dönüştürmek için ekipman yapabilirsiniz ve tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacaktır.

Bir araba lastiğinden kırıntı oluşturabilir

Kauçuk kırıntı elde etmenin yolları nelerdir?

  1. Hammaddelerin soğutulduğunda sıvı nitrojenin kırılgan bir duruma gelmesine ve daha fazla öğütülmesine yardımcı olur. Bu tür bir işleme, özel dondurucuların kullanılmasının yanı sıra hammaddenin -70 ° C'ye soğutulmasını gerektirecektir.

    . -90 derece, ki bu evde imkansız.

  2. Tam bir işleme döngüsünün özel bir hattında kauçuk ürünlerin parçalanması. Bu yöntem, kırıntı kauçuğu üretiminin büyük miktarlarda gerçekleştirildiği ve aynı zamanda büyük finansal yatırımlar gerektiren endüstriyel üretim için kullanılmaktadır.
  3. Kauçuk ürünlerin doğaçlama cihazlarda, yani kırıcılar üzerinde geri dönüşümü.

    Kaynak ve freze ekipmanınız varsa, bir DIY öğütücü yapabilirsiniz. Bu mümkün değilse, parçalar atölyeden kendi şemalarına göre sipariş edilmelidir. El yapımı bir cihazın maliyet fiyatı, bitmiş ekipmandan çok daha düşük olacaktır.

Kauçuk atıkları düzenli olarak geri dönüştürürseniz, tüm ekipmanı kurmak ve büyük miktarda depolamak için geniş ve iyi havalandırılmış bir alana ihtiyacınız olacağını lütfen unutmayın kauçuk atık. Avantaj, üretim tesisinin endüstriyel bir bölgedeki konumu olacaktır.

Ünite tasarımı

Parçalayıcının tasarım özellikleri, lastikleri, tüpleri ve diğer kauçuk elemanlarını işlemeyi mümkün kılan bir bıçak mekanizmasına (parçalayıcı) sahip olmaları ile ayırt edilir. Bu öğütme yöntemi ile malzeme kendi moleküler formülünü tam olarak koruyabilir ve ayrıca elastik özelliklerini kaybetmez. Ekipmanın performansı tamamen güç göstergelerine bağlı olacaktır.

Kauçuk ürünlerin işlenmesi için ünitenin ana birimleri şunlardır:

  • Elektrik motoru - , önerilen motor gücü olan kauçuktan atık işleme hızını sağlamaya yardımcı olur yaklaşık 4 ila 5 kW.
  • Kesme diskli bir kutu - , ham maddenin gerekli boyutta öğütülmesine yardımcı olur.

  • Kırıntıyı kalibre eden ızgara - ortaya çıkan kauçuk kırıntının çapını ayarlamayı mümkün kılar.
  • Solucan tipi redüktör - hammadde sıkışması ve sıkışması olasılığını ortadan kaldırır.
  • Cihazın çerçevesi - makine pozisyonunun stabilitesini sağlar.
  • Yükleme için hazne.
  • Kılavuz Tepsi.

Genel olarak, makine mekanizması, üzerine bir yükleme hunisi monte edilecek bir yuvaya yerleştirilecektir. Malzemeyi daldırmadan önce, metaldeki tüm yabancı nesneleri (çivi, sivri uçlar vb.) Çıkardığınızdan emin olun. Geri dönüşüm süresinin azaltılmasına yardımcı olmak için lastikler şeritler halinde kesilmelidir. Şimdi özel bir mekanizma kullanarak lastiklerden kırıntı kauçuğunun nasıl yapılacağına daha yakından bakalım.

Kesme diskli kutu

Cihazın ana kısmı tam olarak parçalayıcıdır. Kutu, yüksek mukavemete sahip, ısıl işlem görmüş çelik freze diskleri içerir. Aşınmaya karşı oldukça dayanıklıdırlar ve makinenin çalışması sırasında sık sık değiştirilmeleri gerekmez. Bir yapının üretilmesi, doğru delik hesaplamaları ve çeşitli kesme diskleri gerektirecektir, bu nedenle bu işi bir tasarımcıya emanet etmek daha iyidir.

Kırıntı kalibre etmek için ızgaralar

Freze şaftlarının bulunduğu kutunun altına, elde edilen kauçuk kırıntı çapını ayarlamanıza izin veren bir kalibrasyon ızgarası kurun.

parçalayıcı içindeki lastiği parçalarken.

Sonsuz dişli

Mekanik tip bir dişli kutusu, bir sonsuz dişli kullanarak açısal hızı dönüştürür, bu da farklı elastikiyet derecelerine sahip kauçuk malzemenin asılı olmadan işlenmesine izin verir ve sargılar. Döner hareketin mekanik aktarımları, yüksek düzeyde cihaz performansı sağlayacak şekilde 25 ila 36 birim arasında ayarlanmalıdır.

Makine çerçevesi

İşleme işinin güvenliği, şekillendirilmiş malzemeden yapılmış makine çerçevesi ile garanti edilecektir. İçerideki hammaddelerin kırılması ve yüklenmesi sırasında çalışma cihazının pozisyonunun stabilitesini sağlayacaktır.

Yükleme haznesi

Makine, lastik hammaddelerini yüklemek için gerekli olan ve kolaylık sağlamak için gövdenin üst kısmında ve kılavuzun yanında bulunan bir hazneye sahip olmalıdır tepsi. Parçalayıcıya (yani parçalayıcıya) eşit bir hammadde akışı sağlarlar ve ayrıca çalışma sırasında tıkanmaları önlerler.

Lastikleri kesen cihaz

Lastikleri kesmek ve metal kordonu çıkarmak için taban çerçevesinden yapılan konstrüksiyonlar kullanılır ve raflar. Muhafaza, kesildiğinde çubukla birlikte dönecek olan çubuğu sıkıştırmak için sistemleri barındıracaktır. Dikme yapısı, belirli bir lastik boyutuna yerleştirilmiş kama şeklinde bir bıçağa sahiptir.

Yapının bu kurulum teknolojisi, parçalayıcı içinde daha fazla parçalama için tüketim için malzeme hazırlarken zamandan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.

Lastik taşlama

Teknolojik taşlama süreci aşağıdaki işlemleri içerir:

  • Lastik hammaddelerinin ayrıştırılması ve yabancı metallerin (sivri uçlar, çiviler vb.) Çıkarılması.
  • Kordonu metalden çıkarma.
  • Lastikleri şeritler halinde kesmek.

  • Ham maddeleri bir öğütücüde parçalamak.
  • Alınan kırıntının kalibrasyonu.

Beş noktanın her biri kendi açısından önemlidir.

Geri Dönüşüm

Artık tekerleklerden lastik kırıntı kauçuğunun nasıl yapıldığını öğrendiğinize göre, hadi bunun ne için kullanıldığını bulalım. Genellikle çeşitli üretim alanları için kullanılır, nüfus için satılır veya kişisel amaçlar için kullanılır.

Aşınmış lastiklerin ve diğer kauçuk ürünlerinin fazlası, tüketim için sürekli bir malzeme tedariki sağlayacaktır. Kırıntı kauçuğunun maliyeti büyük ölçüde elde edilen granüllerin çapına ve kalitesine bağlı olacaktır. Şu anda, 0,2 ila 0,4 cm çapa sahip granüllerin yanı sıra toz kırıntılara da büyük talep var. Bu boyutun popülaritesi, üretim mallarının düşük maliyetleri ve yapışkan bileşiminin daha düşük tüketiminden kaynaklanacak, fiyatı ikincil hammaddelerin maliyetinden birkaç kat daha yüksektir.

Aşağıdaki ürünleri yapmak için kauçuk kırıntı kullanılır:

  • Lastik ayakkabılar.

  • Rulo kaplamalar.
  • Yakıt.
  • Kaldırım döşemesi.
  • Isıtıcılar ve lastik contalar.
  • Kullanılmış lastiklerden kesilmiş üç boyutlu şekiller.

  • Bir bahçe / yazlık ev, özel bir ev için yollar.
  • Spor ve oyun alanları için ses emici ve su geçirmez kaplamalar.
  • Asfalt için karışımlar.
  • Teknik kauçuk ürünler.
  • Dikişsiz kauçuk kaplamalar.

Rekabetin düşük olması ve atık işleme hizmetlerine olan talebin artması nedeniyle şu anda geri dönüşüm alanının kendi işinizi açacak kadar umut verici olduğu düşünülüyor. Küçük bir çalışma miktarında bile, ekipmana harcanacak tüm finansal yatırımlar rekor sürede kendini amorti edecektir. Kırıcı içindeki lastiklerin geri dönüştürülmesi, küçük bir yatırımdan kâr elde etmenizi sağlayan en iyi ve en çevre dostu geri dönüşüm yöntemi olarak kabul edilmektedir.

Ve lastik geri dönüşüm işi hakkında biraz daha fazla

Yani, kendi ellerinizle kauçuk kırıntı yapmayı öğrendiniz, ama hadi geri dönüşümü kendi başınıza nasıl dönüştürebileceğinize daha yakından bakalım iş. Eski lastikler atık olduğu için onlarla çalışmak için bir lisans gereklidir.

Masrafları size ait olacak şekilde düzenlenmeli ve bu önceden dikkate alınmalıdır. İkinci nokta, sıhhi-epidemiyoloji istasyonundan bir paket belge almaktır.

Tüm kağıtları almak için, yapmanız gerekenler:

  • Filtreler ayarlayın.
  • İşleme tesisi için doğru yeri seçin. İşlem, bir konut binasından ve okullar, anaokulları ve diğerleri gibi sosyal tesislerden mümkün olduğunca uzakta yapılmalıdır.

Ayrıca, bir devlet kurumu ve vergi dairesine bir şirket kaydettiğinizden, elektrik enerjisi tedarikiyle ilgili bir anlaşma yaptığınızdan ve sorunu yangın güvenliği ile çözdüğünüzden emin olun.

Bir oda seçmek

Araba lastiklerinin geri dönüşümü çok büyük bir alan gerektirir, en az 500 m olmalıdır 2 ... Ek olarak, bitmiş kırıntı kauçuğu ve hammadde için depolama alanı gereklidir.

Ayrıca, işleme tesisinin yerleşim yerlerinden mümkün olduğunca uzağa yerleştirilmesi gerektiğini unutmayın, aksi takdirde büyük şikayetler alırsınız ve açıklama yapılmadan kapatılabilirsiniz. İşleme hattının gereksinimleri, örneğin endüstriyel bir bölgede veya eteklerinde bir yerde bulunan bireysel alanlarda ideal olarak karşılanır. Bir sanayi bölgesindeki arazi, ağırlığının altın değerindedir, bu nedenle, uygun erişim yollarına sahip olması gereken bir üretim tesisi satın almak veya kiralamak daha ucuz olacaktır.

Ekipman

Genel olarak, ekipman 3 gruba ayrılabilir:

  1. Avrupa'dan ekipman, tüm modern gereksinimleri karşılayan. Son derece verimli ve güvenilirdir.

  2. Orta Krallık'tan Ekipman. Çin'in ürünleri çoğu zaman şüpheli kaliteye ve kısa bir hizmet ömrüne sahiptir. Doğal olarak, Çin ürünlerini tanınmış markalardan satın alırsanız, kalite mükemmel olacak, o zaman fiyat Avrupa enstrümanlarıyla aynı olacaktır.
  3. Orta halka Avrupa olacak ve Çin, Rusya'da yapılan güvenilir bir makine olacak. Yerli ekipmanın maliyeti Çin'den 2-3 kat daha düşük ve 2 kat daha yüksek olacak.

Kendi elleriyle ekipman yapmak istemeyen veya yapamayanlar için birkaç seçenektir. Ayrıca, kauçuğun işlenmesinin kırıntı ve dizel yakıt haline getirilebileceğini, ancak ikinci malzemenin büyük yatırımlar gerektireceğini de belirtmek isterim. İşlem, hammaddelerin ayrıştırılması ve ileride öğütülmesinden oluşur ve ardından seçilen malzeme, sıvı, metal kordon veya gaz olabilen ikincil hammaddelerden yakıt çıkarabilen bir reaktöre yüklenir. Bitmiş ürün daha fazla işlem için kullanılabilir.

Personel

Kırıntı kauçuğu yapabileceğiniz bir şirket için ihtiyacınız olacak:

  • Kendi kamyonu olan bir sürücü.

    Ayrıca kendi otoparkınızı satın alabilir ve sadece şoför kiralayabilirsiniz.

  • Muhasebeci.
  • Bitmiş ürünleri satmaya yardım eden kişi.

Çalışanları seçmek için özel bir şirketle iletişime geçmek mantıklıdır, ancak belirleyici görüşmeyi kendiniz yapacaksınız.Rusya Federasyonu'nda otomobil lastiklerinin geri dönüşümü büyüyen bir iştir ve çoğu şirket, gelecekteki çalışanlarını memnuniyetle eğitim kurslarına alır.

İnsanları kendiniz eğitebilir veya bu alanda daha önce çalışmış profesyonelleri işe alabilirsiniz.

Karlılık

Bir satın alma yapmadan ve her şeyi iş planına göre yapmaya başlamadan önce, tüm maliyetleri hesaplayın. Lastikler pratikte çöptür, ancak geri dönüşüm ekipmanı çok paraya mal olur. Toplam maliyet yaklaşık 3 milyon ruble olacak, bu nedenle iş planını uygulamak için bir yatırımcı bulmak daha uygun olacaktır. Toplamda, SanPiN'in minyatür bir tesisin işletilmesine izin vermeyeceği saflaştırıcıların maliyetini eklemeye değer.

Hammaddelerin maliyeti minimum olacak, neredeyse hiçbir şey için satın alabilirsiniz. Şaşıracaksınız, ancak bazı kuruluşlar eski lastiklerin bertaraf edilmesi için para ödemeye hazır.

.