Köpük bloklar için temelin derinliği nasıl belirlenir

Köpük bloklar için temelin derinliği nasıl belirlenir Köpük bloklar için temelin derinliği nasıl belirlenir

Kentsel modern için ne kadar önemli olduğu hakkında saatlerce konuşabilirsiniz Araba kullanıcısının özel bir garajı vardır ve ikamet ettiğiniz yerin yakınında bir şantiye bulmayı başarırsanız, bu inanılmaz bir şans olarak kabul edilebilir ve genellikle çok pahalıdır. İnşaat tahmini finansman açısından çok sınırlıdır ve bu nedenle köpük bloklardan kendi ellerinizle bir garaj inşa etmeniz gerekir.

Köpük bloklar için temelin optimum derinliği sorununu çözmek için kalır.

Ne tür bir temel seçilmeli

Cevap çok basit - karşılayabileceğiniz cevap. Üssün düzenlenmesi için, mevcut miktarın yaklaşık yarısını ayırmanız gerekecektir.

Sıcak, sert ve kırmızı tuğlalarla normal bir garaj inşa edilmelidir. Bu durumda, temel sisteminin derinliği nispeten küçük yapılabilir. Pahalı olmayan bir köpük blok, çok çocuksu ve sağlam bir taban gerektirecektir, bu, duvarlardaki tasarrufların, köpük blok garajı için taban derinliğini artırmak için kullanılacağı anlamına gelir.

Böyle bir garaj için, sütunlu versiyona ve fore kazıklar üzerindeki sisteme ek olarak aşağıdaki temel temel şemalarından herhangi biri kullanılabilir:

  1. Betonarme tahrikli inşaat kazıklarının temel kazık sistemi. Destek elemanlarının daldırma derinliği, iki katlı bir tuğla eve bile dayanmayı mümkün kılar.

  2. Döşeme tabanı, ağır iş makineleri ve çok sayıda alet ve parça rafı olan garajlar için idealdir. Sığ ekim derinliği, nispeten düz bir alan üzerinde herhangi bir zemine kurulmayı mümkün kılar.
  3. Garajda küçük bir inceleme çukuru veya bodrum varsa, havlı bant veya bant seçeneği mükemmeldir.
  4. Sığ versiyon veya kazık destekleri ve MZLF kombinasyonu. Temel yapısının gömme derinliği çok küçüktür, mükemmel sertlik, köpük blok duvarlara normal derecede stabilite sağlar.

Doğal olarak, temelin derinliğini ve gömme tipini seçerken, her şeyden önce, dünyanın ve arazinin özelliklerini hesaba katmak gerekecektir.

Ayrıntılar

Köpük blok garaj için temelin sayılması ve seçimi

Aşağıdaki seçeneklerin her biri ayrıntılı olarak gereklidir malzeme satın alma maliyetlerini hesaplar, temel atma derinliğine kadar toprak işleri yapmak, donatı ve beton işleri yapmak. Harcama ile karıştırılmamak için, takviye sayısı ve derinliği de dahil olmak üzere köpük blok duvarlar için tüm ana düğümlerin ve temelin özelliklerinin detaylandırılmasıyla bir garaj yapısının tam teşekküllü bir tasarımının tamamlanması gerekir. Basitleştirilmiş bir biçimde, yalnızca tabanın fiyatı ve sertliği karşılaştırılabilir:

Şimdi her şeye daha yakından bakalım.

Köpük bloklardan yapılmış bir garaj için temelin geleneksel fiyatı

Aslında, döşeme tipi temel, köpük betondan yapılmış duvarlar için ideal temel tipi olacaktır.

0,2 metre gömme derinliğine sahip bir beton yastık ve bir sıcak silindir çubuklu iki katmanlı takviye, 2,5-3 metre yüksekliğindeki duvarları "dışarı atmayı" ve yalıtımlı tam teşekküllü tek eğimli veya çift eğimli bir çatı oluşturmayı mümkün kılar. Bir köpük blok garaj için temel oluşturmanın maliyeti:

  • Çukurun derinliği 0,4 metre ve boyutu 4,5 * 6 metre olması koşuluyla, bir yastık doldurma ve çöpü kaldırma ile yapılan hafriyat işleri için fiyat 15.000'den olacaktır 19.000 ruble'ye kadar.
  • Donatı montajı ve bağlanması ile beton plakalara yapılan harcama, metreküp başına 850 ruble + beton için 30.

    000 dümen ve ayrıca donatı için + 21.000 ruble, toplamda yaklaşık 70.000 ruble çıkıyor.

Garajdaki temel plakalarının sığ derinliği, toprağın çarpmasını göz ardı etmeyi mümkün kılar. Bu nedenle, yalnızca 0,4 metre derinliğe sahip döşeme tipi bir tabanın düzenlenmesi için maliyet, en az 64.

000 ruble tutarında olacaktır; bu, köpük bloklardan yapılmış garaj kutusunun fiyatından çok daha fazladır. 0,5 metre bant döşeme derinliği ile tabanın sığ bir versiyonunu inşa etmek için benzer bir yöntem kullanarak hesaplamalar yapmak, inşaat fiyatını yaklaşık 18.000 ruble, bir şerit taban 35.000 ruble, sekiz adet 150. tip kazıklı sığ bir kemer kazık olarak tahmin edilmektedir.

27.000 ruble.

Sığ bir kazık-şerit tabanının avantajları

Köpük bloklardan yapılmış bir garaj için temelin derinliği doğrudan bütçeye bağlı olacaktır ve temelin temelini üretme fiyatının açıklanan karşılaştırmasının, Duvarla çevrili bir garaj, sağlam bir beton levhanın mukavemetinin ve sertliğinin, bant varyasyonlarının önünde ne kadar fazla olduğunu gösterir. Artık değerde basit betonarme levhalar satın alma fırsatınız varsa, bir döşeme temeli yapmak mantıklıdır. Bu durumda, köpük bloklardan yapılmış duvarların temelinin fiyatı, bant tipi seçeneği seviyesinde olacaktır.

Maliyet-sertlik oranı hesaba katıldığında, sığ bir yığın taban ideal olacaktır. Birincisi, 2 metre derinliğe kadar dökülen en basit TISE kazıklarının kullanılması, nispeten ince bir şeridin sertlik derecesini 3 kattan fazla artırmayı mümkün kılar. Bu durumda, 0,5 metre gömme derinliğine sahip kazık şerit yapıların parametreleri, dünyanın donma derinliğinde tam teşekküllü şerit tipi bir taban ile karşılaştırılabilir. Aynı zamanda, tüm beton derinliği için ısı yalıtımı üzerine yapılan çalışmaları hesaba katmadan bile, şerit şemasının fiyatı, kazık kullanan sistemin temelinden çok daha yüksek olacaktır. Karşılaştırıldığında, 12 betonarme kazık SC3-30'un garaj temeli altına montajı 65.

000 rubleye mal olacak.Aynı zamanda, dünyanın donma derinliği 1,2 metreden fazla değilse, böyle bir temelin sertliği ve sağlamlığı, levha versiyonuyla karşılaştırılabilir.

Tabanın derinliği ve toprak kaldırma tehdidi

Belirli bir temel planının fiyatı ve sertliğine ek olarak, köpük blok garajının inşa edileceği arazinin niteliğini de hesaba katmak gerekir. ..

. Örneğin, nispeten sığ, müreffeh bant tabanları, zayıf bataklık ve turbalıklarda kuruluma karşı çok hassastır. Yeraltı suyu seviyesinin 0,5 metre veya daha fazla derinlikte olduğu ortaya çıkarsa, köpük blok duvarların altında MZLF veya bant versiyonunun kullanılması kategorik olarak önerilmez.

Köpük bloklar için temelin derinliği nasıl belirlenir Bu gibi durumlarda, köpük betondan yapılmış duvar çerçevesinin sertliği yeterli değildir ve bir süre sonra garaj binası duvarlarda çatlaklar ve çökmeler alır. .

.. Kısmen temel sorunu, etkili bir drenaj sistemi kurularak ve sert bir tabanı en az 0,5 metre kalınlıkta çakıl ve moloz yastıkla doldurarak çözülebilir. Şantiyede bir köpük bloktan bir garaj için yüzeyde su kaynakları varsa, temel bant sistemlerini güçlendirilmiş ızgara tipi betonarme kazıklar lehine bırakmak en iyisidir.

İşin garibi, yapı ustalarının çoğunun temel sistemin derinliğini seçerken yönlendirdiği ana sorun, toprak ısınmasına karşı direnç seviyesidir.

Ünlü uzman Sazhina V.S.'ye göre, kaldırma etkisi yalnızca belirli bir arazi türünde ortaya çıkıyor. Bunlar, büyük miktarda suyu emebilen ince dağılmış tipte kum ve kil karışımlarıdır. Aynı zamanda, basit tırtıllar ve killer, su kaynağı yoksa şişme etkisini göstermeyebilir.

Düşük su seviyelerinde büyük bir çakıl içeriğine sahip sıska killer, şişme açısından pratikte nötrdür.

Sonuç

Bir köpük beton garaj için, temel tabanının kaldırma veya şişmeden kaynaklanan çok küçük deformasyonları bile son derece önemlidir, çünkü yapısal mukavemet doğrudan bant sapmalarına bağlı olacaktır.

Bu durumda, düzenleme için masraflarda ciddi bir artışa ek olarak, temel bandının büyük bir derinliği döşenmesi herhangi bir somut avantaj getirmeyecektir. Durum sadece MZLF ile yalıtım ve derinlikte etkili drenaj ile kurtarılacaktır. 0,5 metre derinlikte bile tabanın dış çevresinin çevresinin bir EPS tabakası ve dolgu malzemesi, köpük beton duvarların mükemmel stabilitesini sağlar.

Toprak bileşiminin gerçek bir resmi ancak toprak örneklerinden örnek alınarak elde edilebilir.

( 1 , ortalama 5 5 )

.